Lực lượng trinh sát đã thấy xác trực thăng huấn luyện EC-130TC rơi trên núi Dinh

19/10/2016 11:26:35

09:03: Công tác tìm kiếm cứu nạn máy bay trực thăng EC 130 bị rơi ở Vũng Tàu đã chính thức bắt đầu từ sáng sớm nay (19/10). Các lực lượng gồm: công an, biên phòng, bộ đội chia thành các nhóm nhỏ (5 người/1 nhóm) đi vào núi để tìm kiếm máy bay mất tích.

Đang cập nhật Thông tin trong bài vẫn đang tiếp tục được cập nhật. Quay trở lại sau để có thông tin mới nhất...

Công tác tìm kiếm cứu nạn máy bay trực thăng EC 130 bị rơi ở Vũng Tàu đã chính thức bắt đầu từ sáng sớm nay (19/10). Ngay từ sáng sớm, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã bắt đầu mở rộng tìm kiếm máy bay mất tích với quy mô lớn hơn. Các lực lượng gồm: Công an, Biên phòng, Bộ đội chia thành các nhóm nhỏ (5 người/1 nhóm) đi vào núi để tìm kiếm máy bay mất tích.


11:00: Tổ 2 do trung tá Lê Văn Chính làm Tổ trưởng đang tập trung tại đỉnh núi Dinh chờ máy bay trực thăng lên xác định tọa độ. Dự kiến khoảng 15 phút nữa, máy bay trực thăng sẽ đến.

Hành quân trong rừng

Thiết bị bay đã được tăng cường để tìm kiếm từ trên không

Ông Nguyễn Văn Dũng, cậu của phi công giáo viên bay là đại úy Dương Lê Minh, đang ở điểm Suối Tiên ngóng chờ tin tức cháu. Ông Dũng cho biết từ trưa 18.10, nhận được thông tin mấy bay rơi, ông cùng với mẹ mẹ của anh Minh đi xe từ Nha Trang vào Vũng Tàu. Sáng sớm nay (19.10), ông Mình một mình đi taxi tới điểm tìm kiếm.

“Khi tôi đang ở chùa Bửu Tràng, leo núi đi vào nơi tìm kiếm thì nhận được điện thoại người quen bảo đã tìm được máy bay nên vội vàng ra đây nhưng không phải. Hy vọng ngày hôm nay sẽ tìm được vì đã khoanh vùng được nơi máy bay rơi”, ông Dũng nói.

Ông Dũng, cậu ruột của đại úy Dương Lê Minh đang ngóng trông tin tức của cháu

Đối chiếu tọa độ máy bay rơi trên bản đồ

Hiện thời tiết trên núi đang có mây mù, trời tối. Rừng nhiều vắt và muỗi rằn.

Ở hướng tìm kiếm phía Tây, PV Trung Hiếu cho biết, ngoài lực lượng tìm kiếm chuyện nghiệp thì trong đoàn phải có người địa phương thông thạo địa hình núi Dinh dẫn đường.


09:58: Anh Tiến, chỉ huy nhóm trinh sát reo lên: “Đã nhìn thấy máy bay!”.


09:56: Lực lượng trinh sát đã thấy xác trực thăng rơi. Hiện đội đặc nhiệm đang tiếp cận.


09:50: Tổ công tác đang chia nhỏ thành 3 hướng đi dọc sườn núi để tìm kiếm. Tổ dự kiến sẽ đi lên đỉnh núi Ba Quang (thuộc khu vực núi Dinh), nơi được xác định sáng qua (18.10), trực thăng huấn luyện đã rơi xuống.

Phân công lực lượng thành 3 mũi để tìm kiếm


09:40: Trung tá Lê Văn Chinh, Tham mưu trưởng – Phó chỉ huy trưởng BCH quân sự H.Tân Thành đang phổ biến cách tìm kiếm và nhận dạng máy bay, mảnh vỡ cho bộ đội trinh sát.

Hiện đã xác định được tọa độ trực thăng rơi, tuy nhiên công tác tiếp cận hiện trường rất khó khăn


09:30: PV Mai Thanh Hải (đang đi theo tổ 2; tìm kiếm khu vực núi thuộc địa bàn Tân Thành – Cầu Sập) đi lên phía Tây núi Dinh cho biết, tổ gồm lực lượng đại đội 46 trinh sát của Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Binh đoàn 18, Ban chỉ huy quân sự H.Tân Thành.


09:07: Từ điểm Suối Tiên đi vào điểm dự kiến tìm kiếm dài chừng 5 – 6 km, đi bộ mất hơn 3 giờ. Hôm nay 4 mũi tìm kiếm sẽ khoanh vùng và tìm kiếm ở những điểm hôm qua (18.10) chưa tìm, nhưng tập trung lực lượng đông nhất vẫn là khu vực khe núi Ba Quang (thuộc khu vực núi Dinh), nơi được cho là máy bay rơi và có người nhìn thấy cột khói bốc lên.


09:05: Ở hướng tìm kiếm phía Tây sáng nay, ngoài lực lượng tìm kiếm chuyên nghiệp thì trong đoàn phải có người địa phương thông thạo địa hình núi Dinh dẫn đường.

Lúc 8 giờ 30 ngày 18.10, máy bay trực thăng EC-130T2, số hiệu 8632 của Trung tâm huấn luyện Tổng công ty trực thăng VN (Binh đoàn 18, Bộ Quốc phòng), trong khi bay huấn luyện đã bị mất liên lạc tại khu vực tây bắc núi Dinh (H.Tân Thành, Bà Rịa-Vũng Tàu), cách sân bay Vũng Tàu khoảng 25 km. Ngay sau đó, Tổng công ty trực thăng VN đã cử 3 máy bay tìm kiếm tại khu vực núi Dinh thuộc địa bàn H.Tân Thành và TP.Bà Rịa cũng như quanh xã đảo Long Sơn, TP.Vũng Tàu.

Đến 15 giờ cùng ngày, lực lượng chức năng đã xác định máy bay gặp nạn tại khe núi Ba Quang (nằm trong dãy núi Dinh, thuộc địa phận xã Tóc Tiên, H.Tân Thành). Sau đó, thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng QĐND VN đã dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Tổng tham mưu, Quân chủng Phòng không – Không quân, Tổng công ty trực thăng VN có mặt tại khu vực gần vị trí máy bay gặp nạn chỉ huy việc cứu hộ cứu nạn.

Núi Dinh, nơi nghi trực thăng rơi

Danh tính của 3 người đi trên máy bay là giáo viên, học viên bay, được xác định gồm: trung úy Đặng Đình Duy (25 tuổi, quê Hà Nam), vừa tốt nghiệp khóa 40 phi công quân sự và khóa 1 phi công hải quân (2011 – 2015), Trường Sĩ quan Không quân; trung úy Nguyễn Văn Tùng (25 tuổi, quê Thanh Hóa). Cả hai đang là học viên thực hiện phần thực hành bay 2 năm cuối tại Trung tâm huấn luyện của Tổng công ty trực thăng VN. Giáo viên bay là đại úy Dương Lê Minh (32 tuổi, quê TP.Nha Trang, Khánh Hòa). Đại úy Minh là con trai của liệt sĩ Dương Văn Thanh, nguyên thượng tá, Phó trung đoàn trưởng Không quân 910, được truy tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang ngày 9.1.2007.


9:01: Núi Dinh có diện tích rất lớn, địa hình hiểm trở, nhiều cây xanh bao phủ gây ra khó khăn cho việc tìm kiếm. Chỉ riêng nhánh tìm kiếm phía Tây núi Dinh xuất phát từ Suối Tiên đi bộ vào điểm dự kiến tìm kiếm mất khoảng 3 giờ. Do núi chỉ có một đường đi duy nhất nên việc cắt rừng vào sâu phía trong phải lội bộ.


09:30: Thượng tá Trần Văn Cư – Trưởng ban chỉ huy quân sự huyện Tân Thành, lực lượng tìm kiếm đã lên đến vị trí cách mặt nước biển khoảng 500 m.

Để thuận lợi cho công tác tìm kiếm tạm thời, lực lượng chức năng đã lập chòi trạm chỉ huy tiền phương.

Lực lượng cũng vạch thêm 1 hướng tìm kiếm khác, tổng cộng có 5 hướng tìm kiếm trực thăng mất tích.

Hiện thời tiết ở núi Dinh vẫn khá âm u, sương mù vẫn bao quanh đỉnh núi. Địa hình hiểm trở khiến công tác tìm kiếm gặp khó khăn.

Cách đây ít phút, Ban chỉ huy công tác tìm kiếm cứu hộ đã họp kín tại xã Châu Pha.

Núi Dinh là khu vực có diện tích khá rộng lớn

Phát lương khô, nước uống cho đội tìm kiếm – Ảnh: Trung Dung

Xác định vị trí trực thăng rơi trước khi khởi hành – Ảnh: Trung Dung


08:21: Lực lượng trinh sát thuộc đại đội 46, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đã nhận nhiệm vụ tìm kiếm.

Xe tải của Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh chở lương thực thực phẩm và ba lô, tăng võng cho lực lượng tìm kiếm


07:06: Bản tin của Truyền hình Quốc phòng Việt Nam phát lúc 18h ngày 18/10 cho biết lực lượng tìm kiếm đã phát hiện đuôi trực thăng bị nạn và khoanh vùng được địa điểm trực thăng rơi.

Địa điểm được xác định là nơi trực thăng rơi cách tảng đá lớn phía sau Thiền viện Viên Không, núi Dinh khoảng 60-100 m.


06:00: Khoảng 25 người thuộc lực lượng tìm kiếm của Ban chỉ huy quân sự huyện Tân Thành tập trung tại chùa Kim Liên lên núi Dinh.

Thượng Tá Trần Văn Cư, Chỉ huy trưởng Ban chỉ huy quân sự huyện Tân Thành thông tin, trong sáng nay, các lực lượng chức năng sẽ chia làm 4 hướng tìm kiếm máy bay, gồm núi Trọc, núi Dinh, thiền viện Viên Không và xã Châu Pha.

Lực lượng tìm kiếm bắt đầu từ sáng sớm

Cũng theo ông Cư, trong ngày hôm nay sẽ cố gắng tìm bằng được máy bay.

Lực lượng chức năng cũng chuẩn bị sẵn nhu yếu phẩm như bánh mì, nước uống, rựa, dụng cụ cứu thương…

Thời tiết ở khu vực nghi máy rơi sáng nay khá mát mẻ, không mưa, có sương mù nhẹ.

Ba phi công trên chiếc máy bay quân sự rơi tại Vũng Tàu . Từ trái sang: Đại úy Dương Lê Minh, Trung úy Nguyễn Văn Tùng và Trung úy phi công Đặng Đình Duy. Ảnh: PLO/Thanh Niên

Cha phi công Dương Lê Minh hi sinh khi huấn luyện bay năm 2005

Câu chuyện xúc động về gia đình Đại úy Dương Lê Minh, giảng viên bay của Trung tâm Huấn luyện bay (Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam), được chia sẻ trên báo Khánh Hòa: Gia đình anh chẳng bao giờ quên ngày 29/4/2005. Đó là ngày cha anh, Thượng tá Dương Văn Thanh, nguyên Phó Trung đoàn Trưởng Trung đoàn 910, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân mãi mãi ra đi khi đang làm nhiệm vụ huấn luyện bay.

Đại úy Minh nhớ lại: “Ngày ấy, tôi cũng đang là học viên phi công tại Trường Sĩ quan Không quân. Nghe tin bố hy sinh khi làm nhiệm vụ, cả nhà đều suy sụp. Lúc ấy, mẹ tôi không muốn tôi theo nghiệp bay của bố. Thế nhưng, hình ảnh bố tôi, một người lính bay đã sẵn sàng đánh đổi cả mạng sống của mình để bảo vệ bình yên của Tổ quốc đã trở thành động lực, là niềm kiêu hãnh để tôi vươn lên, nỗ lực trở thành phi công”.

Khu vực núi Dinh sau cơn mưu chiều 18/10 (ảnh Báo GT)

Vụ máy bay quân sự rơi tại Vũng Tàu xảy ra hồi 8h ngày 18/10. Danh tính 3 người trên chiếc trực thăng rơi đã được xác định là Đại úy Dương Lê Minh – giáo viên; Trung úy Đặng Đình Duy – học viên; Trung úy Nguyễn Văn Tùng – học viên.

Chiều cùng ngày, ông Võ Văn Tuấn – Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam đã có mặt tại hiện trường vụ tai nạn, chủ trì cuộc họp tại phường Kim Dinh, TP. Bà Rịa để triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.

Đến chiều tối qua công tác tìm kiếm cứu nạn tạm dừng vì trời tối, địa hình hiểm trở. Công việc này bắt đầu trở lại từ sáng sớm nay (19/10).

Trực thăng EC 130 của Binh Đoàn 18 – Ảnh: Quân Đội Nhân Dân


18g chiều tối 18-10: Bản tin của Truyền hình Quốc phòng Việt Nam phát lúc 18g chiều tối 18-10 cho biết “theo tin của phóng viên kênh Truyền hình Quốc phòng Việt Nam tại Vũng Tàu, lực lượng tìm kiếm đã phát hiện đuôi máy bay trực thăng bị nạn và khoanh vùng được địa điểm máy bay rơi. Nhưng do trời đang mưa to, đường núi trơn trượt nên dù đã khoanh vùng được tọa độ, đã triển khai được lực lượng tìm kiếm trong khu vực xác định, nhưng hiện vẫn chưa thể tiếp cận được máy bay gặp nạn”.

Xác định tọa độ máy bay trực thăng rơi ở Vũng Tàu ngày 18-10-2016 – Nguồn: qpvn.vn

Đoàn công tác của Bộ Tổng Tham mưu đang bàn phương án tìm kiếm cứu nạn, ngay trong khuôn viên thiền viện Viên Không – Ảnh: THUẬN THẮNG

Đoàn công tác của Bộ Tổng Tham mưu đang bàn phương án tìm kiếm cứu nạn, ngay trong khuôn viên thiền viện Viên Không – Ảnh: THUẬN THẮNG

Thượng tướng Võ Văn Tuấn – Phó tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam (trái) chuẩn bị vào phòng họp – Ảnh: THUẬN THẮNG

Thượng tướng Võ Văn Tuấn – Phó tổng tham mưu trưởng QDND Việt Nam cùng với lực lượng quân đội tỉnh lên phương án tìm kiếm – Ảnh: THUẬN THẮNG

Khu vực khe Bạch Vân, nơi được cho là máy bay xuất hiện trước khi mất tín hiệu – Ảnh: VIỄN SỰ

Đoàn xe của Bộ Tổng tham mưu đang vào vị trí nghi có máy bay rơi tại xã Tóc Tiên huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu – Ảnh: Viễn Sự

Đại tá Phạm Phú Ý trao đổi với một người đi rừng về dấu vết máy bay – Ảnh: Đông Hà

Nhóm của Đại tá Phạm Phú Ý chờ trao đổi với những người đi rừng về dấu vết máy bay không – Ảnh: Đông Hà

Bộ đội không quân lên núi Dinh tìm kiếm máy bay mất tích trưa 18-10 – Ảnh: ĐÔNG HÀ

Máy bay quần thảo trên núi Dinh tìm kiếm máy bay rơi vào trưa 18-10 – Ảnh : ĐÔNG HÀ

Nhiều người dân địa phương cũng tham gia tìm kiếm máy bay mất tích – Ảnh: ĐÔNG HÀ

Xe của các cơ quan chức năng và xe cứu thương trực trên núi Dinh trưa 18-10 – Ảnh: ĐÔNG HÀ

Trực thăng hiện đại EC-130 do hãng EuroCopter – nhánh làm trực thăng của Airbus Group – sản xuất. EC-130 là loại trực thăng hiện đại, có thể chở 7 hành khách, được giới chuyên môn đánh giá cao bởi tính đa năng, tiện nghi, hiệu suất hoạt động cũng như tính cơ động. EC-130 rất thuận tiện cho việc huấn luyện, chở khách du lịch tham quan danh lam thắng cảnh từ trên cao, bay thám sát địa bàn, tìm kiếm cứu nạn…

Khu vực được xác định máy bay bị rơi

Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương tìm phi công máy bay gặp nạn

Trưa 18-10, Thủ tướng chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có công điện chỉ đạo tìm kiếm máy bay trực thăng EC 130 T2 trong khi thực hiện huấn luyện bay đã bị nạn vào sáng cùng ngày tại Bà Rịa – Vũng Tàu.

Theo nội dung của công điện,Thủ tướng yêu cầu Bộ Quốc phòng tập trung mọi biện pháp và huy động lực lượng, phương tiện khẩn trương tìm kiếm cứu nạn phi công; tổ chức giải quyết, khắc phục hậu quả; làm rõ nguyên nhân tai nạn; tiến hành rà soát, kiểm tra toàn bộ các quy trình trong công tác chỉ huy, điều hành bay, đảm bảo kỹ thuật hàng không, kịp thời tổ chức rút kinh nghiệm trong bảo đảm an toàn bay.

Đồng thời Thủ tướng cũng yêu cầu Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phối hợp Bộ Quốc phòng chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương triển khai tìm kiếm, cứu nạn và khắc phục hậu quả vụ tai nạn này.


Lâm Quang Dũng (Tổng hợp)